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組合圈DDKK
- 代碼:DDKK
- 壓力≤(MPa):45
- 速度≤(m/s):1
- 溫度℃:-45/+120
- 材料:NBR/PTFE PU/POM/PA
- 介質:標準液壓油、水-乙二醇
- 應用:高壓及高溫場合,重載油缸,油壓機
- 訂購熱線:400-0087-996
|
-活塞缸密封圈
組合圈DDKK |
![]() |
組合圈DDKK - 活塞缸密封圈
組合圈DDKK - 活塞缸密封圈
| 技術參數(shù)> Technical Data | ||||
|
|
壓力> Pressure[Mpa |
溫度> Temperature(℃>) |
速度 Sliding speed(m/s) |
介質> Medium |
|
標準產(chǎn)品 tandard |
45 | -45/+200 | 1 |
標準液壓油、水-乙二醇 Standtard hydraulic oils,oil water,water-glycol |
Standard or can
fit the groove
滑環(huán)
Slide ring
組合圈DDKK - 活塞缸密封
材料Material
設計標準或互換件
支承環(huán)
support ring
導向環(huán)
bearing ring
導向環(huán)
bearing ring
設計選用時可參考洪格爾密封件(Hunger公司)GD1000K 系列標準。 以上資料僅供參考;
標準設計
Standard
PTFE-青銅
PTFE-Bronze
POM
POM
POM
特殊Special
(on request)
PTFE-碳纖維
PTFE-Cabron
PTFE-Bronze
PA
PTFE+銅粉/尼龍
PTFE-Bronze/ PA
PTFE+銅粉/尼龍
PTFE-Bronze/ PA
|
訂貨范例 Order Example for standard version: |
|
Installation Dimension table based on Metric Size
公制溝槽尺寸(mm) |
||||||||
|
缸徑 D H8 |
溝槽底徑d h9 |
槽寬 b D10 |
d2 f8 |
d3 f8 |
a d10 |
c d10 |
f+0.1 |
e |
|
50~75 |
D-16 |
39 |
D-8 |
D-4 |
3 |
20.5 |
9.25 |
7 |
|
80~100 |
D-18 |
43 |
D-8 |
D-4 |
3 |
22.5 |
10.25 |
7 |
|
105~120 |
D-18 |
43 |
D-8 |
D-4 |
3 |
22.5 |
10.25 |
10 |
|
125~160 |
D-22 |
53 |
D-10 |
D-4 |
4 |
26.5 |
13.25 |
10 |
|
165~180 |
D-22 |
57 |
D-10 |
D-4 |
6 |
26.5 |
15.25 |
10 |
|
190~200 |
D-25 |
64 |
D-10 |
D-4 |
4.5 |
31.5 |
16.25 |
10 |
|
210~225 |
D-25 |
71 |
D-10 |
D-4 |
8 |
31.5 |
19.75 |
12 |
|
230~300 |
D-25 |
85 |
D-10 |
D-4 |
15 |
31.5 |
26.75 |
12 |
|
310~1000 |
D-30 |
82 |
D-12 |
D-6 |
8.5 |
36.5 |
21.75 |
15 |
一、避免高溫
密封件必須避開強光照射,避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化。各種密封其性能影響因素是不同的,如機械密封(填料密封等)影響因素有溫度、介質、磨損、所承受壓力等。
高壓重載密封滲漏?組合圈密封圈DDKK對癥廠家解決方案!
高壓滲漏老耽誤活?組合圈密封圈DDKK找廣東密封件廠家!
重載油缸密封總壞?組合圈密封圈DDKK耐用又適配!
高壓高溫環(huán)境中,重載油缸、油壓機常被密封滲漏困擾,漏介質、停機檢修既耽誤工期,又增加設備損耗和成本。組合圈密封圈DDKK專為這類工況設計,可穩(wěn)定適配壓力≤45MPa的高壓場景,靠科學材料搭配和結構,補齊密封短板,適配多數(shù)液壓設備。高壓下密封件的穩(wěn)定性全靠材料,組合圈密封圈DDKK采用NBR/PTFE、PU/POM/PA多材料搭配。NBR兼容標準液壓油、水-乙二醇兩種介質,不易被泡脹;PTFE提升耐磨性,避免密封面磨損。它還能耐受-45/+120℃溫度變化,高低溫下不會硬脆開裂或軟化失效。
重載油缸工作時,密封件要扛住持續(xù)壓力沖擊和摩擦,組合圈密封圈DDKK的輔助材料很實用。POM、PA材質的支撐結構增強抗擠壓性,壓力≤45MPa下也不會變形滲漏;PU材質保證柔韌性,適配速度≤1m/s的運行需求,減少缸壁摩擦。廣東密封件廠家優(yōu)化了材料拼接處,避免高壓下分層脫落。
不少高壓設備遇溫度變化就出現(xiàn)密封間隙變大、滲漏問題。組合圈密封圈DDKK靠材料熱穩(wěn)定性規(guī)避這一風險,-45℃低溫啟動不變脆開裂,+120℃高溫作業(yè)仍保持密封精度,適配高壓高溫復雜工況,減少密封故障停機。
油壓機等重載設備密封件更換頻繁,核心是普通產(chǎn)品難兼顧高壓、耐磨與介質兼容。組合圈密封圈DDKK整合材料優(yōu)勢,抵御兩種介質侵蝕,在壓力≤45MPa、速度≤1m/s工況下可長期使用,降低運維成本。廣東密封件廠家優(yōu)化了產(chǎn)品結構,安裝更便捷,適配多數(shù)重載油缸尺寸。選對密封件能減少設備故障,組合圈密封圈DDKK的參數(shù)精準匹配高壓、高溫、重載工況,針對性解決滲漏、磨損、變形問題,為油壓機、重載油缸提供可靠保障。廣東東晟密封件廠家聚焦這類密封難題優(yōu)化性能,讓其在惡劣工況下也能穩(wěn)定發(fā)揮,助力設備高效運轉。
一、結構與設計標準
組合密封墊圈標準:其結構形式(金屬環(huán)+橡膠墊)參考了機械行業(yè)標準 JB 982-77(已轉為JB/T 982-2014)。典型工況條件為:工作壓力 ≤40MPa,介質為液壓油、乳化液、水。 為“組合圈”的結構定義和高壓應用背景(40-45MPa)提供了行業(yè)標準層面的依據(jù),支撐了文中“模塊化設計”和“高壓適配性”的論述。
二、橡膠密封通用國家標準
《#橡膠密封制品標準手冊》:該手冊系統(tǒng)收錄了液壓氣動系統(tǒng)用橡膠密封制品的國家標準、行業(yè)標準,涵蓋了產(chǎn)品的尺寸公差、試驗方法、性能規(guī)范等,是行業(yè)選型和生產(chǎn)的核心工具書。
為文中所有基于橡膠彈性體(NBR、PU)的性能描述(如耐磨、耐溫、抗擠出)提供了完整的標準體系背景??梢么藭鴣碚f明產(chǎn)品遵循的通用規(guī)范框架。
三、高壓密封失效與選型研究
《#高壓閥門自密封泄漏原因分析及處理措施》(《現(xiàn)代制造技術與裝備》,2024)。該研究系統(tǒng)分析了高壓密封泄漏的因素(材料適應性、制造工藝等),并提出材料改進等針對性措施。
為您文章中“解決滲漏難題”的核心論點,提供了來自專業(yè)期刊的權威佐證??梢砸么搜芯縼韽娬{科學選材與結構設計對解決高壓泄漏問題的重要性。
組合圈密封圈DDKK-2000-(4)
密封件作為密封配件之一,在工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)中應用廣泛,且用量之大。有些企業(yè)都會儲備些常用的密封件以備不需之需。讓人擔心的事就是密封件保存環(huán)境,而東晟密封件告訴您……如何貯存密封件?如果密封件存儲不好的話,就會造成密封件大量浪費。下面具體看一下密封件都有哪些貯存條件,才能更好地保存密封件。

注:各種密封其性能影響因素是不同的,如機械密封(填料密封等)影響因素有溫度、介質、磨損、所承受壓力等。
組合圈密封圈DDKK-2000-(1)
組合圈密封圈DDKK產(chǎn)品圖展示
組合圈DDKK - 活塞缸密封
| 熱 門 產(chǎn) 品 推 薦 | ||
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介質:液壓油、阻燃液、水、氣; 材料:NBR/PTFE FKM |
介質:標準液壓油 材料:NBR/PTFE FKM |
介質:液壓油、阻燃液、水、氣 材料:PTFE+PU |













