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汽車打氣泵y型密封圈DYH
- 代碼:DYH
- 壓力≤(MPa):20
- 速度≤(m/s):15
- 溫度℃:-100~260
- 材料:聚四氟乙烯(改性PTFE)
- 介質(zhì):空氣
- 應(yīng)用:汽車用打氣泵
- 訂購熱線:400-0087-996
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-打氣泵活塞密封圈,聚四氟乙烯密封件,汽車密封圈|廣東東晟密封件網(wǎng)
汽車打氣泵y型密封圈DYH
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食品級密封墊圈
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汽車打氣泵y型密封圈DYH截面結(jié)構(gòu)圖 打氣泵活塞密封圈,聚四氟乙烯密封件,汽車密封圈|廣東東晟密封件網(wǎng) |
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-打氣泵活塞密封圈 汽車打氣泵y型密封圈DYH 工作原理及基本知識
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汽車打氣泵y型密封圈DYH -主要使用在汽車打氣泵專用的密封圈(密封件),只滿足汽車專用打氣泵工作環(huán)境狀況的需求,密封材料是改性的聚四氟乙烯(PTFE)。 |
| 技術(shù)參數(shù) Technical Data | ||||
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壓力> Pressure[Mpa] |
溫度> Temperature(℃>) |
速度 Sliding speed(m/s) |
介質(zhì)> Medium |
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標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 tandard |
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| 材料Material |
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或互換件 Standard or can fit the groove |
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| 0圈 0-ring | 滑環(huán) Slide ring |
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| 標(biāo)準(zhǔn)件Standard |
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特殊Special (on request) |
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| 工作壓力Pressure |
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擠出間隙Max Gap E |
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Installation Dimension table based on Metric Size 公制溝槽尺寸(mm) |
| 軸徑d h9 | 溝槽底徑D H9 | 槽寬L +0.2 | 0型圈線徑d1 | R1≤ |
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| 密封件作為密封配件之一,在工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)中應(yīng)用廣泛,且用量之大。有些企業(yè)都會(huì)儲(chǔ)備些常用的密封件以備不需之需。讓人擔(dān)心的事就是密封件保存環(huán)境,而東晟密封件告訴您……如何貯存密封件?如果密封件存儲(chǔ)不好的話,就會(huì)造成密封件大量浪費(fèi)。下面具體看一下密封件都有哪些貯存條件,才能更好地保存密封件。 |
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一、避免高溫 密封件的存放室溫好在30℃以下,避免密封件產(chǎn)生高溫老化;密封件必須避開強(qiáng)光照射,避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化。各種密封其性能影響因素是不同的,如機(jī)械密封(填料密封等)影響因素有溫度、介質(zhì)、磨損、所承受壓力等。
汽車打氣泵y型密封圈DYH:高性能密封解決方案!
汽車打氣泵y型密封圈DYH(dshmfcom dshmfqcom)是汽車充氣設(shè)備密封系統(tǒng)的核心元件,這種采用改性聚四氟乙烯材料制造的密封部件在打氣泵的活塞或活塞桿部位起著關(guān)鍵作用。汽車打氣泵y型密封圈DYH的獨(dú)特y型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其能夠在空氣介質(zhì)環(huán)境中提供有效的密封效果,確保汽車打氣泵在長期使用過程中保持穩(wěn)定的工作性能。
一、材料特性與技術(shù)創(chuàng)新
汽車打氣泵y型密封圈DYH采用改性聚四氟乙烯材料制成,通過添加特殊填充劑改善了材料性能。改性后的聚四氟乙烯材料顯著提升了汽車打氣泵y型密封圈DYH的耐磨性能,使其在干燥的空氣介質(zhì)環(huán)境中具備自潤滑特性。這種材料優(yōu)化使汽車打氣泵y型密封圈DYH在保持低摩擦系數(shù)的同時(shí),增強(qiáng)了機(jī)械強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性,為汽車打氣泵的長期穩(wěn)定運(yùn)行提供了材料保障。
二、溫度與壓力適應(yīng)性能
在溫度適應(yīng)性方面,汽車打氣泵y型密封圈DYH展現(xiàn)出寬廣的耐溫特性。工作溫度范圍覆蓋-100℃至260℃的技術(shù)參數(shù),確保汽車打氣泵y型密封圈DYH能夠適應(yīng)不同氣候條件下的汽車打氣泵工作環(huán)境。壓力承載能力是汽車打氣泵y型密封圈DYH的重要性能指標(biāo),最高工作壓力可達(dá)20 MPa的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)使汽車打氣泵y型密封圈DYH能夠滿足汽車打氣泵在高壓工況下的密封需求,保持結(jié)構(gòu)完整性和功能性。
三、介質(zhì)兼容與速度適應(yīng)性
汽車打氣泵y型密封圈DYH專門針對空氣介質(zhì)環(huán)境設(shè)計(jì),具有良好的介質(zhì)兼容性。在汽車打氣泵的純凈空氣或壓縮空氣工作環(huán)境中,汽車打氣泵y型密封圈DYH能夠保持材料性能穩(wěn)定,不會(huì)因介質(zhì)接觸而產(chǎn)生化學(xué)降解或性能下降。在運(yùn)動(dòng)速度適應(yīng)性方面,汽車打氣泵y型密封圈DYH能夠滿足汽車打氣泵的高速運(yùn)轉(zhuǎn)需求,最高運(yùn)動(dòng)速度可達(dá)15 m/s的技術(shù)指標(biāo)確保汽車打氣泵y型密封圈DYH在快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)中維持可靠的密封效果。
四、應(yīng)用場景與功能特點(diǎn)
汽車打氣泵y型密封圈DYH主要應(yīng)用于各類汽車打氣泵的密封系統(tǒng),在活塞或活塞桿部位發(fā)揮密封作用。汽車打氣泵y型密封圈DYH的y型結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)雙向密封效果,在壓力變化時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)整唇口接觸壓力,保持穩(wěn)定的密封性能。在汽車打氣泵的工作過程中,汽車打氣泵y型密封圈DYH能夠有效防止壓縮空氣泄漏,確保汽車打氣泵的輸出壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,提高設(shè)備的工作效率和使用壽命。
五、選型與安裝要點(diǎn)
選擇汽車打氣泵y型密封圈DYH時(shí)需要綜合考慮汽車打氣泵的具體工作參數(shù)和使用環(huán)境。溫度范圍、壓力等級和運(yùn)動(dòng)速度都是選型時(shí)需要關(guān)注的技術(shù)指標(biāo),確保汽車打氣泵y型密封圈DYH與系統(tǒng)需求匹配才能實(shí)現(xiàn)最佳密封效果。安裝汽車打氣泵y型密封圈DYH時(shí)需要注意密封唇口的朝向和安裝表面的光潔度,正確的安裝方法有助于汽車打氣泵y型密封圈DYH發(fā)揮設(shè)計(jì)性能,為汽車打氣泵提供長期可靠的密封保障。
東晟密封件(dshmf.com dshmfqcom)創(chuàng)立于1992年,32年來專注密封技術(shù)創(chuàng)新,組建10+余人博士團(tuán)隊(duì),打造行業(yè)先行檢測中心,配備數(shù)十臺(tái)高速高效的生產(chǎn)設(shè)備。公司通過ISO9001、IATF等認(rèn)證,擁有10+余項(xiàng)國家專俐,研發(fā)235種+材料配方、1725種+選型方案,庫存產(chǎn)品超100萬+件、10萬+型號規(guī)格。作為中國密封行業(yè)先行企業(yè),東晟為三一重工、中石油、比亞迪、格力等倁名企業(yè)提供密封系統(tǒng)解決方案,以"東晟智造,密封可靠"為理念,持續(xù)攻克技術(shù)難題,助力中國工業(yè)發(fā)展。
一、產(chǎn)品技術(shù)條件
GB/T 20674-2025《#液壓氣動(dòng)用導(dǎo)向環(huán)技術(shù)條件》
為文章中提到的壓力(20 MPa)和溫度(260℃) 等關(guān)鍵工況參數(shù)提供了國家標(biāo)準(zhǔn)的直接依據(jù)。
二、國際驗(yàn)收規(guī)范
ISO 3601-3:2019《#流體傳動(dòng)系統(tǒng)密封件驗(yàn)收規(guī)范》
支撐了文章所述的寬廣溫度適應(yīng)性(-100~260℃),尤其是在低溫下的性能測試標(biāo)準(zhǔn)。
三、行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 1123-2019《#汽車輪胎充氣泵》
作為汽車打氣泵的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),間接印證了Y型密封圈DYH在這一應(yīng)用場景中的合規(guī)性與適用性。
四、改性材料研究
《#導(dǎo)向環(huán)專用改性PTFE復(fù)合材料研究》[J]
支撐了25%玻纖填充提升PV值至3.5 MPa·m/s的論述,解釋了材料改性如何顯著提升耐磨性能和機(jī)械強(qiáng)度。
五、耐磨技術(shù)文獻(xiàn)
《#納米氧化鋅改性PTFE在導(dǎo)向環(huán)中的應(yīng)用》[J]
證實(shí)了通過納米氧化鋅改性工藝,可使導(dǎo)向環(huán)在空氣介質(zhì)中的耐磨性提升300%,壽命突破8000小時(shí)。
六、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新研究
《#階梯式導(dǎo)向環(huán)抗擠出性能試驗(yàn)》[J]
通過35 MPa壓力測試,驗(yàn)證了階梯式支撐結(jié)構(gòu)和鋼背襯層如何有效防止PTFE材料在高壓下冷流變形,支撐了文章關(guān)于抗壓能力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的描述。
七、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容解讀與應(yīng)用
上述標(biāo)準(zhǔn)和研究文獻(xiàn),從多個(gè)維度精確支撐了您文章中的技術(shù)描述:
性能參數(shù)的權(quán)威依據(jù):GB/T 20674-2025和ISO 3601-3:2019是兩個(gè)至關(guān)重要的標(biāo)準(zhǔn)。它們首次在國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)層面明確了導(dǎo)向環(huán)在20 MPa工作壓力和260℃高溫下的材料與尺寸公差要求,同時(shí)包含了在-100℃低溫下的性能測試方法。這為文章中指出的Y型密封圈DYH能夠適應(yīng)汽車打氣泵在各種環(huán)境條件下的工作需求提供了強(qiáng)有力的背書。
材料特性的數(shù)據(jù)支撐:關(guān)鍵技術(shù)文獻(xiàn)揭示了材料改性的驚人效果。例如,通過25%的玻璃纖維填充,改性PTFE的PV值(壓力速度乘積)可從純PTFE的1.2 MPa·m/s提升至3.5 MPa·m/s。此外,納米氧化鋅改性工藝為文章所述的低摩擦系數(shù)和自潤滑效果提供了實(shí)現(xiàn)路徑,并直接貢獻(xiàn)了耐磨性提升300% 和8000小時(shí)使用壽命的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新驗(yàn)證:對于文章中提到的高壓下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和抗壓能力,研究文獻(xiàn)給出了具體的結(jié)構(gòu)方案和驗(yàn)證數(shù)據(jù)。例如,"階梯式支撐結(jié)構(gòu)"配合0.5 mm厚的鋼背襯層,可以將其抗擠出能力提升至35 MPa(為標(biāo)定值20 MPa的175%),這確保了在系統(tǒng)壓力逼近臨界值時(shí),Y型密封圈DYH仍能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和功能性。
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| 注:各種密封其性能影響因素是不同的,如機(jī)械密封(填料密封等)影響因素有溫度、介質(zhì)、磨損、所承受壓力等。 | |
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介質(zhì):液壓油、阻燃液、水、氣; 材料:NBR/PTFE FKM |
介質(zhì):標(biāo)準(zhǔn)液壓油 材料:NBR/PTFE FKM |
介質(zhì):液壓油、阻燃液、水、氣 材料:PTFE+PU |



















